深圳公交白皮书发布 五年建成國(guó)际水准公交都市

深圳公交白皮书发布 五年建成國(guó)际水准公交都市
来源：中國(guó)新(xīn)闻网

中新(xīn)网深圳4月24日電(diàn) (记者 郑小(xiǎo)红)
深圳公交白皮书24日发布，根据此白皮书，深圳从今年起，将用(yòng)5年时间将深圳打造成國(guó)际水准公交都市。

深圳市交通运输委副主任于宝明在今天举行的《爱我深圳、停用(yòng)少用(yòng)、绿色出行行动实施方案》发布会上介绍说，未来，深圳将采取升级公交服務(wù)、提升轨道服務(wù)水平、完善慢行系统、加强交通需求管理(lǐ)等措施，為(wèi)深圳市政府推行的绿色出行提供支撑和保障。

其中，升级公交服務(wù)方面，将完善公交線(xiàn)网布局，强化公交与轨道接驳，形成“轨道交通+常规公交”一體(tǐ)化服務(wù)體(tǐ)系。加快推进“三横三纵”公交走廊快速化改造，构建快速公交體(tǐ)系，并进一步提升公交运营管理(lǐ)水平，全面提升公交服務(wù)品质。
提升轨道服務(wù)水平方面，将在保障安全的前提下，进一步压缩各線(xiàn)发車(chē)间隔，应对客流的持续增長(cháng)需要，初步计划增購(gòu)列車(chē)105列。

新(xīn)能(néng)源汽車(chē)在公交行业的推广应用(yòng)力度将加大，计划2012年推广新(xīn)能(néng)源公交大巴1500辆、纯電(diàn)动出租車(chē)500辆，力争至2015年推广新(xīn)能(néng)源公交大巴6000辆，纯電(diàn)动出租車(chē)3000辆，新(xīn)能(néng)源公交大巴占公交車(chē)辆总数的50%以上。

慢行系统将以轨道、公交站点為(wèi)基点构建慢行接驳网，在以站点為(wèi)中心500米(5分(fēn)钟步行行程)半径范围内，构建步行接驳通道；全市公共自行車(chē)一體(tǐ)化发展政策、规划等工作等已初步制定完毕。

同时，将根据不同區(qū)域的土地利用(yòng)性质与强度、公交发展水平和交通运行特征等情况，划定和调整三类交通综合调控分(fēn)區(qū)，通过加强交通需求调控，缓和机动車(chē)的过快增長(cháng)，引导車(chē)辆合理(lǐ)使用(yòng)和市民(mín)绿色出行，促进城市交通方式结构优化。